Samedi, 9h, le rameur ne répond plus
Le cours commence dans dix minutes, la salle est pleine, et un rameur affiche un écran noir. Le coach improvise, deux athlètes font autre chose, et l'ambiance retombe.
Tout gérant de box a vécu cette scène. Ce qu'on mesure rarement, c'est ce qu'elle coûte vraiment. Spoiler : bien plus que la réparation.
Les coûts visibles, et tous les autres
Les coûts visibles, ceux qu'on retrouve sur une facture :
- la pièce de rechange, souvent importée ;
- les frais de port ;
- le technicien, si vous ne réparez pas en interne.
Les coûts cachés, ceux qu'on ne compte jamais :
- votre temps : diagnostic, recherche de la pièce, commande, relances, réparation ;
- le délai : une pièce peut mettre plusieurs semaines à arriver, et la machine reste immobilisée tout ce temps ;
- vos cours : une machine en moins, c'est un WOD à réorganiser, des rotations qui coincent, un coach qui improvise ;
- vos membres : un membre frustré une fois revient. Frustré trois fois, il commence à regarder ailleurs.
Un exemple chiffré
Prenons un cas courant : un rameur immobilisé trois semaines, le temps de recevoir une pièce. Les chiffres sont arrondis et indicatifs.
Poste | Coût estimé |
|---|---|
Pièce et frais de port | 150 € |
Votre temps : 4 heures de diagnostic, commande et réparation, à 50 € de l'heure | 200 € |
Un membre qui décroche après des cours désorganisés, à 90 € par mois sur un an | 1 080 € |
Total | plus de 1 400 € |
Autrement dit, une seule panne mal gérée peut coûter plus cher que plusieurs années de location du même rameur.
Comment s'en protéger
- Entretenir régulièrement. Nettoyage, graissage, serrage : la plupart des pannes s'annoncent avant d'arriver.
- Garder les pièces d'usure en stock. Câbles élastiques, piles, roulettes : quelques pièces sous la main évitent des semaines d'attente.
- Prévoir une machine de réserve. Coûteux si vous achetez, mais c'est la seule façon de ne jamais annuler une rotation.
- Confier le problème à quelqu'un d'autre. C'est ce que propose un abonnement tout compris : la panne devient le problème du fournisseur, pas le vôtre.